| LJ11-110NHの開発コンセプト |
LJ11-110NHの開発コンセプトはキャストが決まる船です。 弊社ではゴムボートの販売もしておりますが、ゴムボートで釣りをしている場合、従来のアルミボートで釣りをするのと比べて明らかにキャストが決まりやすいと感じました。 それはなぜか、その理由は着席高にあると考えました。
ゴムボートで釣りをする時の着席高は水面とほぼ同じ高さなのに対し、従来のジョンボートの着席位置は水面よりも20cm以上高い位置であることが普通です。 水面の位置からキャストをするのと、ちょっと浮いた位置でキャストをするのでは、ルアーが通るトップの高さが違うのです。 着座位置が水面の高さからキャストをする場合、オーバーヘッドでキャストしてもルアーの弾道が低弾道になります。 通常ならサイドキャストしかできない所でオーバーヘッドでキャストができるということは、パワーのあるキャストができ、方向もぶれないのでルアーの飛翔速度も上がり、弾道がお辞儀をしないのでカバーの奥までルアーがまっすぐ飛び、ピンスポットへキャストが決まりやすいのです。 これをジョンボートで再現できないか考え、開発されたのがこのアルミボートのローダウンジョン、LJ11-110NHです。 |
ローダウンジョンの開発コンセプト動画はこちらをクリック!!

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| ハイバックシートがぴったりフィット |
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これまでハイバックシートをジョンボートに取り付けると、ボートのガンネルよりも上に着座位置が上がり、非常に安定感が悪くなりました。 さらに、着座位置が上がることでキャストもブッシュの奥までルアーを送り込む低弾道の力強いキャストはできませんでした。 LJ11-110NHでは浮力体位置を大幅に下げたことで、ハイバックシートを取り付けても普通のジョンボートより着座高さが低くなり、安定感が向上して低弾道の力強いキャストでカバーを打ちぬきやすくなります。 |
| ロングキャストの低弾道でキャストが決まる |
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LJ11-110NHは、座った時の着席高が通常のジョンボートよりも20cm以上低い位置で、水面とほぼ同じ高さです。 従来のジョンボートよりも着席高が20cm以上低いということは、ロッドの長さで言うと約8インチです。8インチ分着席高が低くなると言うことは、ロッドが8インチ短くなったと同じことです。つまり、今まで5.6フィートの竿を使用されていた方が、約8インチ分長い6フィート以上の竿を従来と同じ使い勝手で使用可能になり、ロングキャストの低弾道を実現、キャストが決まりやすくなります。 |
| 船体重量29.8kgの超軽量設計 |
船体の設計段階から各部の見直し図りました。 今回は従来のPJやTJでやってきたハル構成をあえて止め、幅は従来のジョンとほぼ同じ広さである80cmと狭くした結果、30kgを下回る29.8kgという画期的な超軽量重量を実現しました。
楽にカートップをし、気軽にボートを持ち運んで、すぐにボートを降ろして手軽に釣りをしていただきたい・・・それもLJ11-110NHの開発コンセプトの一つです。 |
低重心ローダウンで安定感抜群
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LJ11-110NHは通常より浮力体が低い低重心ローダウン設計のため、座った時の安定性は抜群です。 LJ11-110NHは、軽くて安定感抜群でキャストが決まるアルミボート・・・そんないいとこどりのどりのコンセプトの上、開発されました。 |
5馬力搭載可能な強化ボディー
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LJ11-110NHは、5馬力エンジンが搭載可能です。 5馬力を搭載できるようするために船体の随所補強を行いました。 また、トランサムにはパワードジョンやトップジョンで実績のある強化トランサム構造を採用し、11ftジョン最強の5馬力搭載を実現しました。 |
| トランサムの強化 |
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| 船体の強化 |
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LJ11-110NHは、260kg分の砂袋を積載し、1mからの落下試験にも耐えられる頑丈さです。 |
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落下試験の動画はこちらをクリック!!

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竿がぶつからない安全設計
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LJ11-110NHは、トップウォーターフィッシング用に前後の乗員が安全にキャストできるように設計しました。 通常、12ftのジョンボートでさえ浮力体の距離は約1.3mしかなく、二人で釣りをしていると竿がぶつかってしまうこともありましたが、LJ11-110NHは前後浮力体の間隔を190cmと広くとっているため、二人で釣りをする場合でも竿がぶつかりません。 |
前を向いて竿が振れる
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LJ11-110NHは、2人が前を向いて竿が振れる着座位置を最初から想定して設計されています。これまでは体をねじってキャストしていたものが前を向くことでサイドハンドキャストも可能になりポイントへのキャスト精度も格段に向上します |
ハンドコンが端に付けられるハンドル位置
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LJ11-110NHは、ハンドコンを設置した際にハンドコンのマウントがハンドルにぶつからないようなハンドル位置に設計しました。これによって、エンジンとハンドコンの両方を取り付けることも可能になりました。 |
フロントにトランサムボードを採用
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川などを攻める時、エレキの位置が船尾では向かい風等で船の向きが変わってしまい、船を安定させるのが大変難しいです。そこでLJ11-110NHでは、フロントにハンドコンを取り付け可能なトランサムボードを装備しました。 エレキをフロントで使用することで、強い流れや向かい風でも安定したポジショニングが可能です。 |
ミッドシップバランスコンセプト
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従来の11FTボートは船体長が短いため、前に体重の重い人が乗ると前傾してしまうことがありました。 そこで従来のトップジョンでは移動重心システムを採用しておりましたが、LJ11-110NHはセンタ浮力体を廃止して船体中央部に広大なスペースを確保しました。 バッテリー位置を変えることで最適な重量バランスを設定できます。 |
| ダブルハンドルで持ち運び楽々 |
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プラスゲインボートはハンドル幅を一般成人男性の肩幅を基準に、運搬の際に運び易い設計としました。また前後にダブルハンドルを装備しジョンボートの可搬性能を大幅にUP! 運搬の際に運び易い設計となっています。 |
| 多彩なカラーラインナップを用意 |

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| スペック |
| ■材 質 |
アルミ |
■全 長 |
330cm |
| ■アルミ板厚 |
1.2mm |
■深 さ |
36cm |
| ■トランサム部アルミ板厚 |
2.0mm |
■トランサム板厚 |
2.5mm |
| ■重 量 |
29.8kg |
■全 幅 |
110cm |
| ■最大搭載馬力 |
5馬力 |
■船底幅 |
80cm |
| ■全幅・全長比 |
0.33 |
■乗 員 |
2名 | ※ 予備検査付き船体は6,600円(別途)追加でご対応させていただきます。
| セット内容 |
| LJ11-110NH本体 |
×1 |
| フォールドダウンシート |
×2 |
| シートベース |
×2 |
| ピンベース |
×2 |
〜他アルミボートとの徹底比較〜
| メーカー |
プラスゲイン |
プラスゲイン |
プラスゲイン |
サウザー(Souther) |
サウザー(Souther) |
| 製品 |
LJ11-11NH |
PJ11-110WH |
TJ11-110WH |
JW-11 |
JN-11 |
| 幅 |
1100mm |
1100mm |
1100mm |
1170mm |
1120mm |
| 搭載馬力 |
5馬力 |
5馬力 |
5馬力 |
2馬力 |
2馬力 |
| 重量 |
29.8kg |
35kg |
34kg |
37kg |
34kg |
| 乗員数 |
2名 |
2名 |
2名 |
2名 |
2名 |
| 船底幅 |
80cm |
90cm |
90cm |
96cm |
92cm |
| 消波船首構造 |
× |
× |
○ |
× |
× |
| 移動重心システム |
× |
× |
○ |
× |
× |
| フロントエレキマウント |
○ |
× |
× |
× |
× |
| 低重心設計 |
○ |
× |
× |
× |
× |
ハンドコンが端に付け られる |
○ |
○ |
○ |
× |
× |
| 2名が前を向いて竿を振れる |
○ |
× |
○ |
× |
× |
| 着席位置間距離 |
190cm |
114cm |
206cm |
117.5cm |
117.5cm |
| 価格 |
¥99,800(税込) |
¥98,000(税込) |
¥139,800(税込) |
¥138,000(税込) |
¥118,000(税込) |
下記セット以外でも多数オプションをご用意していますので是非ご検討下さい。
| ハンドコン |
| ET54C-28 |
通常価格 120,000円 ↓ PG価格 59,800円 |
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淡水専用 HAIBO ET54C−28
12V 無段階変速 28インチ |
| ET54CS-28 |
通常価格 147,000円 ↓ PG価格 69,800円 |
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海水対応 HAIBO ET54CS−28
12V 無段階変速 28インチ |
| ET80CS-28 |
通常価格 199,500円 ↓ PG価格 79,800円 |
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海水対応 HAIBO ET80CS−28
12V 無段階変速 28インチ |
| ET54S-28 |
通常価格 89,800円 ↓ PG価格 42,000円 |
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海水対応 HAIBO ET54S-28
12V 前進5段後進2段階変速 28インチ |
| ET44S-28 |
通常価格 79,800円 ↓ PG価格 33,600円 |
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海水対応 HAIBO ET44S-28
12V 前進5段後進2段階変速 28インチ |
| ET34S-28 |
通常価格 69,800円 ↓ PG価格 27,000円 |
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海水対応 HAIBO ET34S-28
12V 前進5段後進2段階変速 28インチ |
| ET34L-28 |
通常価格 49,800円 ↓ PG価格 22,000円 |
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淡水専用 HAIBO ET34L-28
12V 前進5段後進2段階変速 28インチ |
| バッテリーセット内容物 |
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| SEAKING 90A-XY |
G&Yu SMF27MS-730 |
| 上記のうち、どれか1つプラス |
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| 高速充電!!プロパワーチャージャー 12V 12A |
プラスゲインアルミボートに船外機を取り付けてさらに、走る楽しさを実感!!
| 船外機 |
| MERCURY船外機 |
| 2馬力船外機(免許不要) |
5馬力船外機(要免許) |
| MERCURY2 TwoStroke |
MERCURY5 TwoStroke |
 73,185円(税込) |
 105,315(税込) |
| 質量13kgという軽量かつ1.4L燃料タンク一体構造 |
イージーメンテナンスで軽量設計!搭載する船を選びません。 |
| HONDA船外機 |
| 2馬力船外機(免許不要) |
5馬力船外機(要免許) |
BF2D4 SCHJ(トランサムタイプ) サイズS |
BF5A SJ(トランサムタイプ) サイズS |
 89,775円(税込) |
 154,000円(税込) |
| 乾燥重量12.7kgの軽量コンパクトボディ |
豊かな低・中速トルクで扱いやすく 素早いポイント移動が可能です。 |
| 商品コード |
商品名 |
税込価格 |
| LJ11-110NH |
LJ11-110NH アルミボート |
99,800円 |
| ご購入の流れ |
- ご注文いただく前に、必ずこちらの船舶購入時重要事項説明書をご一読ください。
ご注文をされた時点で、船舶購入時重要事項説明書をお読みの上、全ての内容を理解し同意されたものとみなします。
- ご注文内容に特に問題がありませんでしたら、商品発送の準備にかかります。場合により1〜2週間程お時間を頂く事があります。
- 商品を発送致します。運送上の都合により、到着までに1週間程かかる場合が御座います。
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| 配送について |
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送料は全国一律15,000円です。※離島など、一部の地域を除く。 西濃運輸で発送致します。 また、こちらの商品はお近くの西濃運輸営業所止めとなりますので、お手数ですがお客様に営業所まで直接取りに行っていただくことになります。 | |